東莞鈑金（jīn）加工工廠分析汽車大降價的背後原因

2023/3/15 來源：東莞海角社区官网下载鈑金科技 點擊次數（shù）：

近來，比較火熱的新聞是傳統（tǒng）汽車的大（dà）降價，不少消費者都在等待10多萬就能開上（shàng）寶馬、奔馳（chí）的好日子，這一天會不會到來呢？我們拭目（mù）以（yǐ）待（dài）。

燃油汽車為何突然降價呢？鈑金（jīn）工廠為（wéi）大家（jiā）分析下原因：比較直（zhí）接的因素是在今年7月（yuè），全國要實施國6b排放標準，沒有達標的汽車賣不出去就會成為廢（fèi）鐵。另外，對比新能源電動（dòng）汽車，燃油車的發動（dòng）機不再有高的溢價；對比體驗，新（xīn）能源車人機交互、駕駛體驗、智能化生態完全碾（niǎn）壓了隻能放放（fàng）歌，聽聽電台的燃油車了。

所以，燃油（yóu）車為什麽要降價？因為你雖然（rán）還有價值，但（dàn）已經不高了。

現在麵對新能源車的衝擊，一方麵品牌效應被削弱，另（lìng）一方麵，所有車企都在降價，消費者自然（rán）不願意選擇溢價更高（gāo）的車。

對（duì）於（yú）新能源車企來說，他們焦慮的地方和燃油車又有所不（bú）同。今（jīn）年新能源（yuán）汽車會從（cóng）一個高速增長通道進入到平（píng）穩成長期，增速很顯然會放（fàng）緩。增速放緩就意味著市場的增量有限，格局逐漸牢固，你現（xiàn）在每個月賣1萬輛，未來（lái）大概（gài）率也隻是賣1萬輛，不會多很多，市場占有率的瓶（píng）頸（jǐng）會越（yuè）來越難（nán）突破。所以，怎麽去擴大市場份額就成為了關鍵。

新能源汽車能夠覆蓋燃（rán）油車的核心功能嗎？至少目前來看，還有距離。

新能源汽（qì）車的軟肋（lèi）還是在動（dòng）力電池續航與安全（quán）性上，遇上要長途跋涉的冬天，看著燃油（yóu）車三五分鍾加滿油（yóu）上路，新能源車依然是可望不（bú）可及。燃油車會逐漸（jiàn）從以前的獨霸（bà）天下（xià），到現（xiàn）在的不斷萎縮，偏安一隅（yú）。新能源汽車（chē）占據自己的優勢地盤之後，也很難會有大規模的增長。

商業競（jìng）爭從來都是如此殘酷，一旦進入，沒有退路，誰要是鬆（sōng）懈下來（lái），誰就無法突圍而出，但是，商（shāng）業競（jìng）爭也充滿著魅（mèi）力，每一次技術的（de）創新，每一次對用（yòng）戶需求的洞察，都會（huì）讓新的風口應運（yùn）而出，特別是新能源動力電池的技術創新將顛覆行業，每個企業都在為（wéi）此不（bú）懈奮鬥（dòu）。

作為東莞鈑金（jīn）加工廠家，我（wǒ）們也要一直關注行業發展與變化，不斷的滿足客戶的需求（qiú），自（zì）身才能得到長足的進步與發展。特別要指出的是，在與汽車廠商合作（zuò）時，一定要注意合作（zuò）風險，賬期不能過長（zhǎng），保障企業的現金流，不能因為客戶經營不善貨款收不回來而影響自已的經營！

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